数载强调AI战略的百度昨日风头终于压过阿里和腾讯，其自动驾驶平台Apollo无疑立了头功。
Apollo计划开启“智能驾驶”盛宴
大会进行中，百度董事长李彦宏与百度总裁陆奇连线时，正坐在一辆百度和博世一起开发的、基于Apollo技术的自动驾驶汽车上。在北京的五环上，李彦宏向大家描述了乘坐自动驾驶汽车的实时体验：“现在车非常多，但是还是很平稳，感觉非常不错。我们的车处在自动驾驶的状态。”
陆奇同时宣布，百度即日起正式开放Apollo1.0版本，这将是一个自动驾驶行业的“里程碑”。
此时距离Apollo计划的提出尚不足三个月，而从陆奇演讲PPT透露的信息来看，百度Apollo生态已经囊括了超过50个初始合作伙伴，包括十三家中国汽车制造商和两家世界汽车制造商福特和戴姆勒；世界一流的供应商和晶片公司、传感器公司、地图公司、云服务公司、创业公司、研究机构；中国众多的城市合作伙伴；中兴通讯、长安汽车、长城汽车、福田汽车、东风汽车、路畅科技、金龙汽车等A股上市公司，新三板挂牌企业神州优车。
陆奇还宣布，Apollo美国子公司和新加坡子公司已经成立。“我们将和当地合作伙伴一起，马上启动自动驾驶汽车的业务和发展。”
根据陆奇公布的Apollo开放计划，百度开放了封闭场地循迹自动驾驶能力、自定位能力和端到端等非常有价值的数据。更为重要的是，Apollo会快速地开放越来越多的能力，每周都会更新，每两个月左右都有新的版本和总体能力的提升。接下来百度的具体计划是，到今年9月份，Apollo将会开放固定车道自动驾驶能力和开放部分的仿真引擎数据。到今年年底，Apollo将开放一系列新的能力，使车辆能够在简单城市路况下完成自动驾驶任务，同时会开放更多的数据及数据上传的接口。2018年、2019年和2020年，Apollo会加强开发能力，加速开放速度，直到最后实现完全自动无人驾驶。
当天，百度与保定市政府签订了共建智能交通城市战略合作协议，共同推动无人车项目落地。芜湖、保定、北京亦庄、重庆两江新区、上海汽车城5家地区机构也在首批Apollo生态合作伙伴联盟中。
多业务线联动推进AI落地
以Apollo为参照，百度推进AI的决心前所未有地“坚定”。无论是从李彦宏放权，还是从引进陆奇后整个百度组织架构的铁腕调整来看，百度已进入从“互联网公司”转型“人工智能公司”的关键期。
陆奇指出，AI是新一代的计算平台，是中国的历史性机遇，也是百度的机会，“百度将All-In AI”。百度AI生态战略的方向是，建立和引领新一代的AI计算平台。在前端，百度将提供DuerOS，它是中国领先的基于自然语言的新一代交互平台，能让每一个设备、器件都能听得懂、交互、提供有效的服务。在百度战略上还有一个特殊的端是汽车，百度将提供Apollo——全球第一个自动驾驶开放平台；在后端，百度将提供百度大脑和百度智能云，为开发者提供一流的AI开发工具和有效的AI行业解决方案。
其中，智能语音交互系统DuerOS与Apollo齐名，是被陆奇寄予厚望的潜力骨干业务。昨日，百度宣布将全资收购KITT·AI，把KITT·AI的语音能力和自然语言处理能力融入到百度平台中，全面免费向百度的合作伙伴赋能开放。
今年3月，百度发布DuerOS智慧芯片，并与紫光展锐、ARM、上海汉枫电子科技有限公司达成战略合作。这款芯片搭载了DuerOS对话式人工智能操作系统，赋予设备可对话的能力，能广泛用于智能玩具、蓝牙音箱、智能家居等多种设备。百度DuerOS智能语音操作系统已经被集成到海尔、美的、浪潮以及中信国安旗下国安广视的多款智能产品之中。
作为DuerOS的生态合作伙伴，青岛海信智慧家居系统股份有限公司副总经理王勇进表示，百度DuerOS正在打造的智能生态，让每个人都可以开发出中国版的Echo，真正推进中国人工智能的发展进程。海信的产品正在进入智能硬件时代，DuerOS是实现这一能力的关键。在与百度的合作中，海信音箱的语音交互能力极大地增强了产品的市场竞争力。
在资本层面，百度昨日宣布携手长江产业基金成立Apollo基金和DuerOS基金，推动中国AI的发展。
此外，大会还宣布开放60项百度AI能力(算法层、感知层、认知层、平台层)，包含语音、视频、增强现实、机器人视觉、自然语言处理五大类14项新开放能力，并开放百度云基础能力(智能开发平台、AI Stack)。
