“中俄经济合作应优先推动通道建设合作。”俄中友协副主席、俄罗斯科学院远东所副所长奥斯特洛夫斯基，在“第四届中俄经济合作与‘一带一盟’对接高层智库论坛”上如是说。
由黑龙江省人民政府和中国社会科学院联合主办，黑龙江省社会科学院承办的“第四届中俄经济合作与‘一带一盟’对接高层智库论坛”于14日在哈尔滨市召开。
来自中国、俄罗斯与其他欧亚经济联盟等国百余名专家学者，围绕中俄经济合作，以及中国“一带一路”和“中蒙俄经济走廊”建设与欧亚经济联盟对接问题，达成了广泛共识，并提出了许多具有针对性的对策建议。
与会代表在发言中提出，中俄双方应扩大投资、能源、科技、农业、环保、交通、文化等领域的务实合作，特别是加快推进中俄自贸区、战略大项目合作，继续保持中俄经济全面加速发展的良好势头等观点应予以充分重视。
“对于俄罗斯远东和中国东北地区来说，边境合作是双方经济社会快速发展、迈向新台阶的必要条件。”俄中友协副主席、俄罗斯科学院远东所副所长奥斯特洛夫斯基表示，要加快高速交通网络建设步伐，提升两国跨境地区之间的货运和客运能力，这是增强中国东北与俄罗斯边境地区之间合作的重要基础。
在此前哈尔滨市官方发布的消息称，凭借临近俄罗斯远东地区的地缘优势，该市已从经贸金融、文化交流、对俄产业合作、跨境旅游和哈尔滨新区建设等方面，全面推进中国对俄合作中心城市的建设步伐。随着“一带一路”建设不断推进，哈尔滨也将成为中俄经贸往来的重要节点和枢纽。
与奥斯特洛夫斯基持有相同观点的还有俄罗斯工商会物流委员会主席杜纳耶夫，他认为，应利用“滨海1号”、“滨海2号”国际交通走廊、西伯利亚大铁路与中国陆海联运“无缝”对接，创建数字化交通网络。
目前，中国东北老工业基地振兴战略与俄罗斯“向东看”战略时间上吻合，与会代表提出，双方应抓住难得机遇，利用现有利好条件，开展振兴与开发互动合作，拉动中俄毗邻地区经济社会的快速发展。
