2月5日，新浪援引外媒报道称，国家发改委定于今日召开会议，计划将基准的电煤港口价限制在每吨人民币750元以下。
电煤价格飙升
据悉，目前煤价正在不断上涨。1月29日，国内期货市场动力煤主力合约1805盘中最高达679.8元/吨，再度刷新2013年上市以来高点。2018年以来，动力煤期货价格从602元/吨持续走高，一月间涨幅已有13%。
供应趋紧
另一方面，在供应端，电煤市场不断告急，大型电厂库存可用天数低至个位数，甚至面临断供危机。而产地大雪天再袭，运力紧张加剧更是让电煤市场“雪上加霜”。有发电企业反映，山东70%电厂库存已告急，有的统调电厂煤炭可发电天数不足2天。如果煤价高位持续，则即将面临断供停产危机。
近日，一份国内由中国华能集团有限公司、中国大唐集团有限公司、中国华电集团有限公司和国家电力投资集团有限公司四大电厂向国家发改委提交的《关于当前电煤保供形势严峻的紧急报告》。《报告》中提及，目前燃煤电厂面临全国性大范围保供风险。
受煤价上涨影响，不少燃煤火电厂资金链已经断裂，还有不少已经面临银行停贷、限贷、无钱买煤的困难局面，当前火电板块已经陷入全面亏损状态，五大发电集团煤电板块亏损402亿元，亏损面达60%左右。
煤炭龙头发文称“两会”之前不涨价
值得注意的是，目前已经有煤炭企业对控价做出响应。2月5日，中煤集团曾发文称，集团积极争取铁路运力支持，增加秦皇岛港等北方港口的煤炭调进量，补充港口库存。与铁路总公司和呼铁局、太原局协调沟通，落实2018年煤炭运力配置，强化巩固煤电运三方互保，有力保障煤炭供应。在春节期间实行煤炭抢运，以超出全年日均装车数量安排2月份铁路外运。同时，主动降低现货价格，引导煤炭市场价格向合理区间回归，承诺“两会”前现货价格不上涨。
机会挖掘
如果发改委真的对电煤进行限价，下游电厂的成本压力将得到大大缓解，火电企业的盈利水平也有望得到改善。
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