目前，欧美日等发达国家都在加速布局智能网联汽车，英特尔斥资153亿美元收购全球领先的自动驾驶技术公司Mobileye，通用汽车公司也收购了两家无人驾驶技术软件公司，丰田在美国建立了最大的自动驾驶汽车测试基地。
中国的百度公司在“自动驾驶”方面也取得了先机。4月19日，百度公布“阿波罗计划”，向汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴提供一个开放、完整、安全的软件平台，帮助他们结合车辆和硬件系统。业内人士认为，百度有望成为自动驾驶领域的“安卓系统”。
“在这方面我国做了不少工作，包括推进方案制定、标准法规建设、试点示范区建设等”，苗圩说，但中国在先进感知系统、智能控制系统、底层操作系统等核心技术方面还有差距。
根据规划，中国将推进智能网联汽车技术创新，着力推动关键零部件研发，重点支持传感器、控制芯片、北斗高精度定位、车载终端、操作系统等核心技术研发及产业化。
上海已经打造了一个“国家智能网联汽车（上海）试点示范区”，封闭测试区场景扩展至50个。上海市经济和信息化委员会副主任黄瓯当日表示，相关产品、技术测试以及标准规范制定已与国际水平接轨。
苗圩表示，“中国在移动互联网、大数据、云计算、通信设备等领域形成一批国际领军企业”，可以支撑新能源汽车、智能网联汽车成为抢占先机的突破口。
目前A股上市公司中：
四维图新：凭借高精度地图切入自动驾驶，商业化进程有望加速。
索菱股份：主营车载导航产品，定增已过会，将切入“车联网终端+平台+服务”。
万安科技：正积极布局智能汽车。
均胜电子：打造的全球化智能驾驶平台已初步成型。
亚太股份：公司的ESC是高级驾驶辅助系统（ADAS系统）和无人驾驶系统最重要的主动安全基础模块之一。
标签：
股票