20万美元，你就能获得超过300万美元的性能，仿佛在暗示买了chiron的车主，剩下的280万都是你们交的智商税。
除此之外，特斯拉还发布了Roadster 2最大的两个亮点：1000公里续航和1.9秒的百公里加速时间。
同时，特斯拉称使用电动机的Roadster 2最大扭矩达到了10000牛米。现在能标榜是性能家用车的产品才两三百，跑车常见的是 500，布加迪 Chiron 做到了 1600 已经非常恐怖。然而就在大家纷纷检查 Roadster 是不是多打了一个 0 的时候，特斯拉官网已经告诉我们答案：一万牛米是指 wheel torque，轮上扭矩。平时说的扭矩都是专指发动机输出扭矩，从来没见过哪个厂商宣传轮上扭矩的。
特斯拉又偷换了概念，玩起了文字游戏。按照计算公式轮上扭矩等于发动机扭矩乘传动减速比，Motor Trend给做了个计算，如果按照特斯拉Model S P100D的参数，电机扭矩是1072N·m，减速比是9.73，忽略阻力的话，Model S P100D的轮上扭矩已经达到了10430N·m。因此，这对于特斯拉来说并不算什么突破。拿一台强力的汽油车保时捷卡宴turbo举例，其“最大扭矩”依然达到了770x3.2x5=12320nm
特斯拉概念股相关上市公司一览：
金瑞科技
松下公司获得美国特斯拉汽车最新锂离子电池供应合同，合同金额大约70亿美元。A股上市公司中，金瑞科技（600390）为松下锂电池提供前驱体，将直接受益。
长信科技
正在和特斯拉电动汽车进行接触，并有望为特斯拉供货中控触摸屏。
豪迈科技
特斯拉汽车轮胎为德国大陆牌，德国大陆是公司的重要客户之一。
国电南瑞
公司表示已与特斯拉有过接触，但双方并没有涉及超级充电站的问题，而是对充电桩等充电设备进行过探讨。
