据外媒4月26日报道，波音公司CEO丹尼斯·麦伦堡周三透露，波音计划年内在中国拥有一家新的工厂，以完成部分波音737喷气飞机的装配工作。中国市场占到波音公司飞机交付量的五分之一。此前媒体报道称，波音舟山完工与交付中心项目今年年底前将投入使用，年交付量为100架。
中国未来20年将需要6810架新飞机，总价值约6.85万亿元人民币，中国将成为首个总价值超万亿美元的航空市场。波音在中国建立其首家海外工厂，有利于更多的中国公司进入其配件供应链。
分析认为，之前空客公司已在天津布局工厂组装客机，随着波音工厂今年底开始运行，标志着世界两大民用客机生产商均已在中国设立生产线，将对相关配件公司业务产生直接的拉动作用。值得一提的是，波音的新工厂是与中国商飞的合资企业，随着后续国产大飞机生产提速和双方合作的深入，大飞机的产业链有望受到市场关注。
个股方面， 大飞机 板块显示：
南山铝业 是波音公司航空板材供应商，公司南山铝业航空材料产业园产品覆盖航空、航天、核电、轨道交通等领域的全部铝合金。
博云新材 为C919大飞机提供刹车系统，还取得波音757、空客320系列等机型的PMA证及若干军机型号刹车产品的定型。
洪都航空 自2010年获得美国波音公司的特种工艺过程正式批准函，成为其特种工艺全球供应商。
中航飞机 公司是中国空军唯一的军用运输机和轰炸机总装生产商。机构预计未来运-20的市场需求量或达数百架，未来国内市场规模或超4000亿元，国产大飞机C919一旦放量也将令公司盈利能力改善。
