多地正在推动低空经济eVTOL行业的发展，领军美国股市的公司股价在两天内上涨近27%。与该公司合作的制造商包括以下这些。
①该企业已与无锡市交通局、广州空港委、合肥市政府、深圳市宝安区政府等单位相继建立合作关系。
②近期低空经济领域的趋势明显增加，珠海发布文件支持开展低空载人航线，安徽新增3条低空航线与去年相比;美国FAA发布了首个飞行汽车超级适航标准。
③ 证券公司表示，低空经济具有强大的产业辐射能力，有望带动出现万亿级产业规模。
根据无锡发布的消息，亿航智能近日与无锡市交通局、梁溪区和梁溪科技城正式签署了协议，共同合作打造亿航智能EVTOL低空经济产业基地及运营总部项目。
亿航智能将与梁溪区和梁溪科技城就场景建设和产业发展展开全面合作，共同打造EVTOL低空应用示范场景。公司计划在江苏省开设首条自动驾驶载人飞行器低空航线，并围绕古运河旅游度假区开通短途观光旅游航线。此外，亿航智能还将建立首批低空经济示范场景和文商体旅融合发展IP，逐步推广应用。
周敏华，无锡市梁溪科技城发展集团总裁表示，将进一步拓展低空应用的规划，加速起降场、数字空域等基础设施的建设，探索城市空中出租车的商业运营模式。
亿航智能是电垂直起降(eVTOL)领军者。在此之前，亿航智能已经在2月初与广州空港委、广州开发区管委会、广汽集团签署了战略合作协议。广州空港委和广州开发区管委会将负责低空领域和航线规划，建设低空飞行服务站。去年，亿航智能也先后与合肥市政府、深圳市宝安区政府达成合作。
在去年12月，亿航智能EH216-S无人驾驶载人飞行器取得了中国民航局颁发的标准适航证，成为全球首架获证的无人驾驶载人电动垂直起降(eVTOL)飞行器。EH216-S在国内的官方指导价为239万元人民币，在海外的官方指导价为41万美元。
昨晚亿航智能美股上涨超过13%，本周累计涨幅接近27%。
世界各地都在密切互动
近来，低空经济领域的行业动向明显活跃起来
在今年政府报告中积极提出了发展低空经济等新增长引擎的措施后，《珠海市支持低空经济高质量发展的若干措施(征求意见稿)》于3月8日发布，支持开展低空载人航线;根据安徽省12日发布的消息，由安徽省通航飞行服务站协助省通航协调管理服务中心提出的《2024年度安徽省低空空域航线划设方案》已获批准，低空航线比去年新增了3条。
美国联邦航空管理局(FAA)在3月8日当地时间正式发布了对Joby eVTOLJAS4-1的最终适航标准，这标志着美国飞行汽车领域的一项重要进展。
在这个过程中，不仅仅有亿航智能，还有其他飞行汽车供应商也在努力推动产品研发。
3月8日，广汽飞行汽车GOVE在广州CBD上空进行了飞行展示，这是其首次在城市公众复杂的低空环境中进行飞行验证。
当天，小鹏汽车的飞行汽车“旅航者X2”在城市中心商务区完成了飞行任务，飞行路线是从“天德广场-广州塔”区域进行低空飞行。这次飞行中，旅航者X2在广州天河区的天德广场超甲级写字楼群进行了垂直起飞，然后启动了自动驾驶模式，朝着广州塔飞行。
不久前，全球首次成功进行了一次电动垂直起降飞行试验。这次试验是人载模拟飞行，飞机名为“盛世龙”，从深圳蛇口邮轮母港起飞，飞越海洋最终降落在珠海九洲港码头，整个过程耗时约20分钟。预计到2026年取得适航证后，“盛世龙”将开始商业载人飞行，服务于粤港澳大湾区数百个航线和上千个起降点，每张机票价格预计约为300元。
有潜力创造一个价值万亿的新市场
低空经济是一种新兴的“航空+”综合经济模式。近年来，我国陆续出台了相关产业政策，深化了空中改革，促进低空经济由探索发展。
中信证券指出，空中交通通用航空是低空经济的主要支柱产业，而无人机行业则是其主导行业，两者结合形成的城市空中交通UAM是当前发展热点，eVTOL即垂直起降电动飞行器则成为UAM的主要形式。低空经济具有较强的产业辐射能力，预计将带动产生万亿规模的产业，新的竞争赛道将在通用航空产业基础上，加强基础设施和运营建设，推进更先进的飞行器技术，拓展更广泛的应用场景，为相关产业创造更多发展机会。
浙商证券指出，要在低空经济产业链具体环节上落实，应该重点关注与航空器制造相似的上游环节，如整机、复合材料、动力系统、空管、运维等领域。
据不完全统计，A股中，亿航智能合作厂商有：
低空经济产业链相关厂商包括：
