受到政策利好的推动，低空经济板块受到提振，正成为机构积极布局的焦点。根据当前机构的布局路径，主要关注飞行器制造、航空产业链相关的高壁垒零部件供应商，以及空域管理等领域。
有利政策的强有力推动
中央经济工作会议强调，要发展生物制造、商业航天、低空经济等一些战略性新兴产业。
从积极政策的角度来看，最近几个月来，各地纷纷推出了支持低空经济发展的政策措施。例如，2023年12月27日，深圳市多个部门一起发布了《深圳市支持低空经济高质量发展的一些措施》，积极推动低空经济的蓬勃发展。2024年1月1日，《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》开始实施。而在政策层面上最引人注目的，莫过于今年全国两会“低空经济”首次被写入政府工作报告。
中泰证券指出，低空经济指民航与无人驾驶飞行器为基础的低空飞行活动，涵盖载人、货物运输等领域，目前已被广泛应用于风景游览、城市安全、医疗救护、紧急救援、农业植保、电力巡检等领域。东吴证券的研究报告预测，到2035年，国家低空经济产业规模将达到6万亿元。
机构积极展开布局
从机构的角度来看，目前低空经济的发展重点主要在飞行器制造、航空产业链相关的高门槛零部件供应商，以及空域管理和飞行数字化等领域。
我国在低空经济领域拥有全球领先地位，无人机产业备受关注。例如，在无人机制造商中，无人机公司成为热门调研对象。今年2月，多家机构纷纷前往该公司进行调研，包括公募基金华安基金、长信基金、景顺长城等，私募基金中信资本、正圆投资等知名机构，以及险资人保资产、平安养老保险等。
在回答投资者问题时，中无人机表示，目前公司的主要焦点是在中高空无人机的研发上，但也已开始关注中小型无人机在不同应用领域的扩展。为了满足市场需求，公司正致力于研发多型1吨及以下的中小型无人机产品，以拓展产品线。公司的产品能够应对低空经济需求，并积极探索相关市场趋势和公司在其中的发展潜力。
从机构投资者持有的情况来看，在航空制造等高端领域，机构早就展开了强有力的投资。以主要从事航空航天、核电等领域零部件生产的领军企业——应流股份为例，该公司长期以来一直受到众多机构的高比例持有。据公司年报显示，其生产的两型涡轴发动机已经实现了本土化，并且已经开始试生产，同时在无人机领域已完成了位于4200米海拔的高原试飞。作为中国航空发动机供应商联盟的合格供应商，公司与C919商飞项目的进展密切相关，订单量也在不断增长。
除了前面提到的制造业企业，机构们还在关注航空管制领域的相关公司。以四川九洲公司为例，该公司主要经营航空管制产品，以及微波射频技术的研发。今年以来，该公司已经接待了多批来自上百家企业的调研团队，其中包括申万宏源、海通、中金公司等证券公司，以及兴证全球、景顺长城、申万菱信、中庚、银河等公募基金公司。更多股票资讯，关注财经365！