乐视超级汽车官方微博转载了一则关于张海亮的消息，微博的内容很简单，只是一则几方公司关于合作的消息，内容为“乐视汽车总裁张海亮，新海宜（002089）董事长张亦斌，通家汽车董事长苏金和等一行在沪交流新能源汽车产业战略合作”。疑似是针对最近流传的“张海亮离职”传言进行否认。
但是，首先发这个微博的是车联万家的创始人徐连宽，而且发送的日期是5月4日，而在两天后的5月6日，乐视汽车官方微博转发这样的一条信息，则让人不得不联想到“张海亮离职”的传言。
同样在5月6日，《车壹条》爆出消息，称张海亮已经从乐视离职，
上任乐视汽车全球CEO不到两个月的张海亮已经悄然从乐视离职。知情人士称，张海亮去职乐视已达两周之久，只是汽车圈媒体此刻沉浸在上海车展的各种报道的“余温”中，再加上乐视超级汽车官方对此密而不发……
据悉，在今年的3月20日，张海亮正式出任了乐视超级汽车(LeSEE)的全球CEO。这个消息，也是乐视超级汽车官方微博最热门的新闻。任职不到两个月就被爆出离职，自然让人会对乐视浮想联翩，尤其是在同一天，原乐视超级汽车联合创始人、乐视超级汽车全球副董事长、中国及亚太区CEO丁磊宣布离职。
在加盟乐视汽车之前，张海亮在1994年加盟上海大众(后更名为上汽大众)汽车有限公司，曾担任上汽集团（600104）副总裁、上汽大众总经理、上汽大众汽车销售有限公司总经理之职，并曾率领上汽大众成为国内汽车企业的销量冠军。
乐视为了打造自己的互联网汽车业务，花重金挖来拥有丰富汽车营销和管理经验的上汽系丁磊及张海亮，并且在乐视造车业内内都担任要职。
根据乐视官方公开表示，乐视在汽车业务上的投入已超过百亿元。或许这也成为乐视资金链条紧张的原因之一。