据《证券日报》记者了解，大多数纸厂发布的涨价区间在每吨涨300元至每吨涨价400元之间。
面对原纸厂一波又一波的密集提价，有下游商家开始感慨买纸堪比买房。
造纸业迎来涨价潮
继2016年10月份的纸价上涨后，2017年的造纸业涨价潮轰轰烈烈的展开了。
有数据显示，在6月5日至6月8日期间，4天时间里，有20家造纸厂先后发出30张涨价函，提涨瓦楞纸、纱管纸、双灰纸板、白板纸的出厂价，涨幅在100元/吨至400元/吨不等。据不完全统计，端午节后仅一周时间内已有超过50家原纸厂先后发出涨价函，提价幅度在50元/吨至400元/吨不等。
紧接着，据报道，6月8日至6月11日4天内，又有10家造纸厂先后发出涨价函，主要提涨纸种包括高强瓦楞纸、箱板纸、牛卡纸等，涨幅在100元/吨至300元/吨不等。据不完全统计，进入6月中旬以来，已有超过54家原纸厂先后发出涨价函，提价幅度在50元/吨至400元/吨不等。
而到6月下旬，又有25家造纸厂发出了涨价函，波及山东、浙江、福建、江苏、天津、河北、黑龙江、陕西、甘肃、云南等省(市)，涨幅在100元/吨至300元/吨不等，其中玖龙天津、太仓基地瓦楞纸上涨150元/吨至200元/吨。此次调价的纸种包括瓦楞纸、箱板纸、涂布白板纸、灰板纸以及纱管原纸。
其中，仅6月19日、20日两天时间内，纸箱厂就收到了23张涨价函。在纸厂一波又一波的涨价下，纸价4000多元一吨已变得很平常。
据《证券日报》记者了解，纸厂给出的涨价原因大多为原材料价格上涨、环保成本增加、物流成本增加等因素。
例如杭州天霖纸业有限公司给出的原因是“废纸、原煤等原材料经历4月份、5月份急剧上涨后，6月份再次大幅度上调，未来趋势不可预知，已远远超出了我司的预料和承受范围。同时，受国家环保调控政策影响，公司将随时面临不间断地停产限产，无形之中大大增加了我司的生产成本，特别受前期废纸价格反弹以及成品纸价格大幅度下滑影响，企业运营早已濒临亏损，给公司经营造成了极大的困难”。
此外，山东汇胜集团销售有限公司则表示：“煤炭、化工材料价格居高不下，美废、国废库存不足价格连续上涨以及环保政策的影响，造成环保成本增加，导致公司生产成本大幅增加。”
浙江鸿发纸业有限公司同样指出“受原材料、物流及其他综合成本不断上涨的影响”，同时，公司还直言，“在成本严重倒挂的情况下，我公司决定进行阶段性价格调整”。
近几年来，各地不断最低工资标准不断上调，运输成本上涨，排污费猛增等问题，直接导致造纸业成本上涨，从而转嫁给下游的包装印刷业。
另一方面，涨价潮直接提高了造纸业上市公司的业绩，统计数据显示，2016年，有10家公司的净利润同比增长100%以上。
从2017年的情况来看，截止到7月4日，有7家公布数据的造纸业上市公司预告净利润同比增长最大变动幅度皆在50%以上。其中，凯恩股份、安妮股份、岳阳林纸、太阳纸业预告净利润同比增长最大变动幅度分别为953.07%、628.76%、523%、150%。
造纸企业收回定价权
对于造纸业涨价潮，业内普遍认为，主要是因为近年来造纸厂淘汰落后产能的行动导致原纸的库存量紧张，最后导致原纸涨价。
据了解，2002年，随着美国为首的西方国家对中国敞开市场，中国经济开始迅猛腾飞。从这一年开始，中国造纸业经历了历史上最好的黄金十年。以玖龙、理文、晨鸣等为首的纸业巨头适逢其会，迅速成长为世界级的集团。
然而，到2011年，造纸业也首次出现供过于求的局面。但不幸的是，从2012年开始，由于对中国经济形势过度乐观，中国纸业再次掀起一波产能大跃进，动辄百万吨级的造纸项目在全国频频出现。全国产能规划过千万吨的造纸业聚集区就有五个之多，逾百万吨级的纸业基地更是不胜枚举。
造纸业的迅速扩张导致产能过剩问题加剧。基于此，造纸业被列入工信部淘汰落后产能的名单之中。
2016年10月9日，工信部公布2015年淘汰落后和过剩产能工作完成情况。经考核，造纸、煤炭、炼铁、印染等16个行业均完成了2015年淘汰落后和过剩产能目标任务。此次淘汰涉及70多家造纸厂、200多条造纸生产线，合计淘汰产能167万吨。其中，广东省淘汰79.6万吨，浙江省淘汰30万吨，四川省淘汰19.8万吨。
有分析人士指出，一些主要的造纸企业抱团涨价，成功将原纸定价权收回手中。
据报道，因为纸品价格上涨频繁，造纸厂跟下游包装生产企业采用阶段性报价，不签长期合同，有造纸企业，每个月就要给纸箱厂报价两次。一位从事包装行业30年的老商人表示，纸品涨价频率这么高，还是头一次碰见。虽然造纸厂可以随时给包装厂涨价，而包装厂却无法将价格转嫁到自己的客户身上，因为他们的客户很多都是签订的长期合同，不能随意做更改。于是包装企业最终成为利益受损的“夹心”，目前在上海的包装企业普遍亏损在10%左右。
不断上涨的纸价和大量的订单，促使造纸厂不断扩大生产，但也有业内人士指出，要谨防市场需求下降，产能再次过剩的风险。
