逼自己一把
吹逼尽头谁为峰，一见马斯克道成空。
马斯克吹牛，与常人不同。
首先他吹得很有水平，没点知识储备，真听不懂说什么。
其次非常高尚，引领能源革命的宏图计划、人类延续的火星殖民计划、脑机接口技术等等。
更厉害的是，他吹过的牛，基本都能实现。
特斯拉电动车就不细说了，即宏图计划的一环。
火星殖民计划，也有新的进展。
周六，铁皮飞船—星舰再次升空。
太空舱完成了与助推火箭之间重要的 "热分期 "分离，而这在4月份的试飞中未能完成。
眼看着，飞船就要被推入近地轨道，甚至实现软着陆!
可惜意外降临，8分钟左右，火箭输出信号突然失联，计算机做出自毁决定。
夜空中的烟火，引燃了所有人的热情。
看老马那激动的双眼和双手，明显是对结果非常满意。
一小时后，他在 X 上写道："祝贺团队 @SpaceX 团队!"
这一次，离星舰1.0发射的全部目标，也就是实现轨道级的重复使用，已经非常接近了。
下一发SN26.大概率是进行加油版测试不降落。
而SN27.也许就能执行第一次星链2.0任务。
以SpaceX的效率，搞不好明年就整活了。
到那时，马斯克曾经吹的牛逼，将开始真正兑现。
01
马斯克：乌拉！
早些年，NASA要发射卫星，主要靠洛玛和波音提供火箭。
这两兄弟，心都是黑的。
每次跟NASA合作，起码都要坑你一大笔。
看我不顺眼?要不你找别人合作去?别人能干这事儿吗?
不能。
但长期这么搞下去，实在顶不住。
想当年，德尔塔IV型中型火箭把11吨货送上近地轨道，花了1.6亿美元;人家中国的长征三号乙，同样送11吨货，报价才6000万美元。
地主家也没余粮啊。
2008年，NASA推出“商业运输服务”项目竞标，给场外人一个机会，降低一下成本。
当时，美国已经有不少航空公司，大多是顶级富豪想圆自己的航天梦，搞的一些私人机构。
比如谷歌创始人的行星资源公司，英国符号布兰森的维珍银河公司，贝索斯的蓝色起源公司，等等等等。
当然，还有马斯克的SpaceX。
最终，是SpaceX和轨道ATK公司拿下订单。
NASA要求两家都送20吨货到近地轨道去。
SpaceX需要发射12次，花费16亿美元;ATK需要发射8次，花费19亿美元。
前者成本相对低点，后者效率相对高点，相差不大。
两者差就差在，马斯克这个人，太能吹牛了。
ATK的技术虽好，但不会画大饼，很快资金就出了问题。
老马一顿忽悠，可重复使用的猎鹰火箭名声大噪，资本家们排着队跑来送钱。
包括NASA本身，早在2006年，一看到马斯克写的PPT，马上拍手叫好，拿出3.96亿美元。
小老弟，我看好你!
总而言之，SpaceX的崛起，离不开NASA的扶持，更离不开资本的支持。
否则就NASA的钱加上马斯克自己的2亿美元，哪里够烧的。
逻辑很简单，连NASA都看好他，咱还有啥不认的呢?
钱就这么哗哗来了。
有钱好办事。
马斯克拿着钱到处挖人，特别是NASA的研发人员，蹭蹭一个接一个跳槽。
SpaceX的技术水平，蹭蹭一节接一节上涨。
当然，资本家和科学家们并不傻。押宝的背后，除了信任，更因为马斯克走了一条截然不同的航天路线。
马斯克这个人吧，虽然满嘴跑火车，但他吹的牛，基本都实现了。
就算他再脑洞大开、点子再奇葩，也未必没有搞头!
就拿不锈钢造宇宙飞船这事儿来说。
不锈钢是个好东西：易加工、强度高、耐高温，最关键是便宜。
唯一的缺点，就是太重了——这在航天领域是致命的。
所以这么优秀的材料，一直被各国航天局冷落。
但并不是不能用。
想当年，美苏搞军备竞赛，铆足了劲造战斗机。
因为空气摩擦力太猛，飞行器耐不住高温，速度一直就上不去。
毛子脑门一拍，直接用不锈钢造了一批米格25.
什么?太重了?我直接把马力加到MAX，就是干。
虽然空重过大，载不了多少东西，但速度轻松甩开同时代的导弹。
什么空气阻力，你尽管摩擦，斯拉夫人那是出了名的不怕死。
美国人一度被吓得够呛，但还是不敢尝试。
咱们啥体质，俄国人啥体质，能比吗?
苏式暴力美学代表作——米格25战斗机
同样不怕死的，还有印度三哥。
印度教讲究的就是修来世，今生的命算个球。
看到苏联大哥的米格25威震全球，三哥立刻就悟了。
于是，为了省钱、为了雄起，印度用不锈钢造出GSLV-MK3大型运载火箭，亮瞎世人的眼睛。
三哥的火箭，跟SpaceX的星舰，不能说有点相似，简直一毛一样。
讲究的就是一个字：大。
缺点也都是一个字：重。
别看粗大又笨重，印度牌火箭射了几次，稳稳当当的，表现真不错。
虽然有效载荷低了点，大不了多射几发嘛，最终效果一样的。
未来，三哥还打算坐这玩意上天，去找梵天大神聊天。
不锈钢能造战斗机，能造大火箭，凭啥就不能造大飞船?
马斯克：我（的员工）也不怕死，干他丫的。
说干就干。
02
Boom！Boom！Boom！
马斯克的一贯风格就是：帅气+低成本。
帅就不说了。
成本要是太高，不仅自己亏出血，投资人也必骂娘。
更关键的是无法商业化，没几个人能消费起。
总之，就得用不锈钢，而且还是各位厨房里刀叉锅铲用的那种，最最最普通廉价的304不锈钢。
这玩意，买几百吨，也就马斯克一顿饭钱吧。
具体思路也不复杂，就是复制毛子那套玩法：大力出奇迹。
管你多重，我多装几台发动机，照样送上天。
别看SpaceX只有一款小型发动机技术，但它的并联技术属实牛逼。
中型火箭用9台，大型用27台，不够就再加。
今年上天爆炸的那个大火箭，就用了33台发动机。包括24个猛禽发动机、3个助推器和3个主发动机，马力达到7.6万吨。
总之上天是没啥问题。
印度人都行，有NASA背书的SpaceX，没道理不行。
既然能行，那就开干。
马斯克就是马斯克，不仅想法奇葩，做法也跟闹着玩似的。
很多人都好奇，为啥星舰的研发速度那么快，一年可以飞那么多次。