四川省广安市境内的兰渝铁路武胜站（新华社）
财经365讯 历经9年建设，连接中国西南和西北的铁路“甘肃兰州到重庆铁路”（兰渝铁路）今日全线通车。
据媒体报道，兰渝铁路途经甘肃、陕西、四川和重庆四省（市）共22个市（县区），设计时速160公里，有条件路段预留时速200公里，正线全长886公里，2008年9月开始动工。
按照中国铁路总公司的统一部署，兰渝铁路实行“逐年分段开通”。其中，重庆北至渭沱段、渭沱至广元段、兰州东至夏官营段、甘肃岷县至四川广元段已于2014年至2016年间相继开通。今日，甘肃境内夏官营至岷县段正式开通，标志着兰渝铁路实现开通营运。
兰渝铁路全线通车后，兰州到重庆运输距离由1453公里缩短至886公里，客车运行时间由21小时缩短为目前的12小时；途径重庆到新疆、欧洲的中欧班列将不再绕行陇海、西康、襄渝铁路，将通过兰渝线直通兰州。
兰渝铁路是中国地质条件最复杂的山区铁路之一，也是一条施工难度极大、风险极高的铁路，穿越区域性大断裂10条、大断层87条。建设历经9年，共10万人参与。
当中，全长28.2公里的西秦岭隧道是全线最长的隧道，隧道地质情况极其复杂，多次穿越断层带，隧道最大埋深1.4公里；另外，沿线的胡麻岭隧道用超过6年时间才成功打通，建设期间多次发生溜塌、突涌，一度让隧道施工陷入停滞。
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