无人货架风波不断。继猩便利后,日前便利蜂被曝“已铺设简易货架的38个城市将全部撤站,大量员工被裁”。便利蜂相关负责人回应称,公司正逐步迭代智能货柜,但由于智能货柜的产能不足,市场供需矛盾短期无法解决,因此会优先选择首批城市进行覆盖。分析认为,无人货架前期舍命狂奔导致众多市场乱象,行业正逐渐朝精细化转型,但随着资本收缩,许多玩家或许来不及找到新的买账者。
3月14日下午,据便利蜂内部员工爆料,便利蜂在某个城市员工内部群下发通知,除现有的8个智能货柜试点城市及3个欲铺城市之外,剩余38个已铺设简易货架的城市将全部撤站。
据悉,此次撤站,1000—2000名在职员工会因此失业(按照1个城市30位销售,若干物流配送人员计算)。同时,按照1个城市铺设1000货架计算,还会造成40000个点位流失。谈及员工失业补偿政策,爆料人透露便利蜂或将按照1.5倍月薪加以补偿。
对于以上信息,便利蜂方面未予以否认,也未对文中相关数字准确性进行反驳。
便利蜂表示,“我们确实在用智能货柜替换无人货架,不过他们说‘失业’太夸张了。等货柜产能上去,很多城市我们还是会铺过去的。只是时间多久我们也说不好,暂时中止合作不代表未来不会再合作。”
对方进一步解释道,无人货架的粗放型运营阶段结束,整个行业的竞争重点转向运营效率。经反复论证,他们认为智能货柜是运营效率提升的前提条件。
“但由于竞争激烈,现在市场上智能货柜的产能严重不足,我们通过提前布局已锁定了几家主流代工厂的产能,但考虑到市场供需情况短期无法解决,我们会优先选择首批城市做高密度、智能化覆盖。”
据悉,便利蜂在去年11月启动无人货架业务,尽管当时市场上已经存在二三十个玩家,但是便利蜂年末即宣布已经在全国范围内完成5万个货架投放,赶超其他早入局者一年的进度。随后的12月,便利蜂大肆扩张其无人货架业务,单周投放货架超过一万个,与此同时还并购了华东地区无人货架运营商领蛙。然而在快速扩张仅3个月后,便利蜂的无人货柜业务陷入了“停滞期”,仅用智能货柜替换了部分无人简易货架,并大量撤出此前砸钱占领的无人货架点位。与此同时,无人货架领域其他玩家也屡屡被传“解散”“裁员”,巨头阿里、腾讯和京东进场收割,针对b端和c端提供智能货架和解决方案。
无人货架在资本推动和巨头进入并行下,行业竞争过于激烈,盲目扩张后的弊病接连暴露。此前,猩便利、七只考拉等无人货架企业也都先后被曝出撤点、裁员。分析认为,随着资本市场对无人货架领域的态度趋于冷静,很多企业已不具备进一步支撑升级迭代的资本动力,在找到能打动投资方的新故事之前,不得不停掉大部分网点,集中资源维护升级优质网点,而位于市场中尾部的大部分企业将不得不面临资金烧完后的崩盘或被并购。