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365早报:中美贸易战箭在弦上,新能源车企抱团竞争

2018-07-06 08:42  来源:吴晓波频道 作者:魏英杰 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:吴晓波频道

中美贸易战箭在弦上

7月5日,商务部新闻发言人高峰表示,美方挑起了这场贸易战,我们不愿打,但为了维护国家和人民利益,必要时不得不打。中方决不打第一枪,但如果美方实施征税措施,中方将被迫进行反制。

此外,海关总署关税征管有关负责人表示,根据国务院关税税则委员会2018年第5号公告,对原产于美国的部分进口商品加征关税措施将在美方的加征关税措施生效后即行实施。(综合新华网)

|点评|到目前为止,美国方面并没有传出停止征税的任何预兆,而且中美双方也没有进一步磋商的消息。也就是说,这轮贸易摩擦完全有擦枪走火的可能性,而且当你看到这里时,结果应该已经揭晓。

从商务部和海关总署的表述来看,可以理解为,既然该来的总是要来,中国也不怵,相应的准备工作已经就绪,而一旦真打起来,或许是一场持久战,也将深刻改变这个世界。

马来西亚叫停中国参与的三个项目

7月5日消息,马来西亚已暂停由中国支持、价值约220亿美元的三个大型项目,涉及的项目是东海岸铁路——这条铁路按规划将连接马来西亚欠发达的东海岸与泰国南部和吉隆坡——以及两条造价均超过10亿美元的管道。

同时马来西亚正在调查来自中国国有银行的一笔贷款,是否有一部分被用于一笔让1MDB受益的交易,1MDB是马来西亚丑闻缠身的国家投资基金。(FT中文网)

|点评|最近两个月,马来西亚在重大投资问题上飘忽不定,刚刚上任两个月的新总理马哈蒂尔先是取消新马高铁,后得知要交违约金又说只是推迟,现在又叫停了中国参与投资的三个项目。

在马来西亚政府“朝令夕改”的态度背后,可能反映的是马来西亚政府太缺钱了,甚至有破产的可能,迫于无奈,才对一些重大项目慎之又慎。

摩拜单车宣布全国免押金

7月5日,摩拜单车宣布即日起在全国范围免押金。已缴纳押金的老用户可随时申请退押金,全部操作须在摩拜APP内“我的钱包”页面按照提示进行,微信小程序暂不支持退押。

与此同时,美团APP新增摩拜单车入口,通过美团APP扫码也可骑行摩拜单车。此外,摩拜还正式发布了新一代共享出行产品——摩拜助力车。该款助力车致力于解决用户3-5公里的出行问题,时速可达到20km,提高出行效率。(澎湃新闻)

|点评|摩拜此举一箭双雕,不仅方便了消费者,而且一下子解决了困扰多时的押金挪用风波。而摩拜之所以能进行如此大的转变,最主要的原因是其现在背靠美团,成为美团战略布局的一员,再也不用孤军奋战了。

与之形成对比的则是ofo,自拒绝滴滴的收购以来,ofo就走上了一条坚持独立开发商业模式的“不归路”。但这条路无比艰难,一旦ofo的日活明显下降,其共享单车第一梯队的位置,可能真要换人了。

国内新能源车企抱团竞争

7月5日,长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议,将联合设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司。双方将利用各自领域的优势资源,围绕汽车电动化、智能化等展开全方位深度合作。

此外,天华超净公告,公司与宁德时代签署《共同投资框架协议书》。双方拟共同投资成立合资公司,围绕锂电新能源产业链展开投入。(综合凤凰财经)

|点评|随着新能源技术的发展,未来汽车行业的竞争格局将不再是单兵作战,而是企业与企业之间抱团后联合出击。在国外,连大众、福特、宝马和戴姆勒等巨头都放下架子,成立了合资公司。

在联合长安汽车之前,比亚迪的动力电池一直是自产自用,并未对外开放。现在比亚迪迈出开放电池技术的第一步,显然是感受到了来自外部的压力。而宁德时代也未放下前进的步伐,继续扩大自己的“朋友圈”。未来,这样抱团竞争的范围将会越来越大。

华大基因今年市值暴跌300多亿

7月5日,华大基因高开低走,截至收盘,股价再度跌破百元关口,报收99.6元,跌7.26%,总市值跌破400亿关口。而从华大基因公布财报至今,其总市值已跌去超过300多亿,从股价上来说,几近腰斩。

此外,在2017年度末,华大基因资产总额为51.11亿,同比增长20.84%。同期销售收入20.96亿,同比增长22.44%,略快于资产规模的增长。(新浪财经)

|点评| 作为基因公司的代表,华大基因在A股市场一直享有居高不下的热度,也有着远超市盈率的市值。但近期被传出套骗国有资产的事情后,在真相未完全水落石出之际,华大基因内外却被扒出各种问题,尤其是其研发投入力度不够,核心基因技术遭质疑,几乎陷入舆论众矢之的。

今年以来,由于大盘的调整,大部分上市公司的市值都有所回落,但近乎腰斩的股价,仍表明华大基因的股价泡沫过多。

格力电器再度举牌海立股份

7月4日,格力电器发布公告称,截至目前,通过证券交易所集中竞价交易方式增持海立股份股票43315542股,目前格力电器合计持有海立股份86631163股,占总股本的10%。

据了解,这是格力电器第二次举牌海立股份。早在2017年8月,格力电器就开始购买海立股份的股票,不到一个月的时间里将持股比例从0增持到5%。彼时,格力电器方面就表示“在未来12个月内不排除进一步增持海立股份的股份的可能性。”(新京报)

|点评|和第一次举牌时候相同,格力试图通过扩大持股比例,加强和这家上游空调压缩机供应商的联系,打造产业链更加齐全的国际化企业。这种产业链上的整合,对格力电器和海立都是好事,不过,当时格力表示没有控股计划,不知此次再度举牌是不是计划有变了?

A股公司掀起回购潮

7月5日消息,援引Wind数据显示,今年以来A股共有313家上市公司耗资135亿元回购股票,创历史新高。此前,美的集团发布公告,拟回购不超过40亿元公司股份,预计不低于8000万股;广汇汽车也发布回购公告,金额为2至4亿元之间。

另外,中国恒大已连续两日回购公司股票,共计花费6.67亿元。捷顺科技也累计回购2586万股,占公司总股本的3.88%,总金额为2.4亿元。(综合上海证券报)

|点评|股票回购是上市公司稳定股价最有效的手段,堪称“护盘利器”。今年市场的整体行情不好,上述四家上市公司的股价,均在近期萎靡的市场飞速下跌,美的跌了24%,广汇汽车下跌35%,捷顺科技几近腰斩,这是上市公司急于护盘的主要原因。

不过,在巨额回购计划中还有个小插曲,美的忙中出错,在最初的公告中把回购股份的上下限给搞反了,董秘的数学是体育老师教的吗?

周四深指创43个月新低

7月5日沪深两市股指盘初小幅冲高后再度回落,并于盘中持续走低。得益于石化双雄及金融板块强势护盘,上证综指跌幅相对较小,上证50指数更是于尾盘翻红。而深圳市场上,概念股继续集体下挫,深成指、中小板指再创阶段新低,创业板指盘中跌逾2%。

截至收盘,上证综指收报2733.88点,跌幅0.92%,创两年半新低;深证成指收报8862.18点,跌幅1.92%,创三年7个月新低;创业板指收报1532.68点跌幅2.1%。(第一财经)

|点评|昨日又是权重股领头杀跌,市场冲高回落,深指已经跌破了9000点,股灾的气息真正越来越近了。这两天,股市流传这样一个段子,人工智能阿尔法狗潜伏A股36个月,挥泪亏损出局。估计阿尔法狗真敢来,也是被关门打狗。

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