力帆汽车近来备受关注，曾经的荣誉难以掩盖现在的衰败，如今已经到了生死存亡的十字路口了。对于经济工作来说，许多成功案例远远不如一个失败案例有价值。
上汽车易升级难，弊病在家族管理
在今天，社会上有许多游资在找好项目，当前，我们缺少的是发现好项目的眼光和整合财富，运作财富的能力。
力帆从2003年开始布局，2007年正式进入汽车行业，实现了“小车”转“大车”的转变，在那个私人汽车逐步普及的黄金阶段，力帆“明智”的将公司的主要精力转向汽车行业，抓住了汽车发展的偶遇，很快筹资上汽车，至2012年达到汽车销量达到历史最高水平18.09万辆。产品包括12款传统燃油车和两款新能源汽车，产品线涵盖轿车、SUV和MPV，产品品种多多,可惜既形不成批量,,也显不出个性,,难以满足目标消费者的需求,尽管“质优价廉”，力帆汽车年销量始终在10万辆上下徘徊。
由于投入产出不成比例。力帆经营性活动现金流不断萎缩，导致力帆不断进行“输血”以换取喘息的机会；然而这时候，力帆要钱，钱却邀不来，我们遗憾的发现，钱，其实并不能解决力帆问题，力帆缺的是科学管理。资金的注入是饮鸠止渴, 无奈的力帆自只能步入“股权质押”的路，可是，治表不治本。力帆越陷越深。
最新一轮股份解质及质押后，力帆控股质押股份数余额为 581,046,961 股，占其所持有公司股份总数的 90.00%，占公司总股本比例为 44.46%。
贾跃亭的乐视已经给大家上演了教科书般的历史教训，真不知力帆会不会再演乐视悲剧？
在力帆全方位上各种汽车的时候，国内各大民营汽车企业都在转型升级中。福田汽车专注农用车领域，如今是中国品种最全、规模最大的商用车企业。长城坚持个性化定位，企业稳步实现了新的发展。
特别是同为民营的浙江吉利汽车就走了一条不同的道路。李书福像尹明善一样也做过摩托车制造，后转向汽车制造，吉利也享受了时代的红利，但也面临产品升级换代的瓶颈。不同的是李书福选择了借钱收购沃尔沃，这不是简单的收购一个汽车品牌，李书福用其魄力和魅力说服其朋友圈筹资收购沃尔沃，和很多处于青春期的中国民营资本在海外收购中的躁动和狂妄是完全不一样的，他尊重沃尔沃的血统，组建了国际化的董事会，照顾了瑞典人的自尊，平息了他们的担忧，妥善实现与沃尔沃的文化磨合，赢得了信赖和认可，同时他也学习了沃尔沃的科学管理，这使吉利走上了省级换代的道路，成功的开拓了国际市场，吉利的形象焕然一新。
力帆没有跳出家族制管理的圈圈，决策的弊端频现。销售沉迷于“质优价廉”的低价竞争，殊不知，在市场上，往往是高档淘汰低端，也就是高价位打倒低价位，导致力帆汽车市场乏力，旗下新能源车甚至卷入“骗补”风波更是雪上加霜。如此经营，其管理层仍未痛定思痛寻求转变，仍然不断用“接氧”的形式进行挣扎。
力帆汽车要补的课可能还很多，然而时不我待，留给力帆的时间不多了。
力帆下一步该如何走呢？
力帆当前惟有果断决策，放弃种种幻想，追求完美可能是一个遗憾。力帆必须断臂求生。
第一是找买家尽快出售股权或转让汽车产业；
转让脱险也是有成功先例的，美国通用家电被海尔收购；美国转让通用家电的转让的重要原因是家电业务对通用集团的利润贡献极低，仅仅占2%左右；而海尔收购美国通用家电主要是从品牌提升和国际市场的发展考虑，从今天的成就来看，无论是海尔还是通用都是成功的。
国内的成功案例就是小天鹅转让给美的；当时小天鹅一度折翼，最终美的方洪波看中其品牌和技术研发的实力而收购，小天鹅入主美的极大的补足了美的在洗衣机领域的短板。现如今小天鹅以国内最大的优秀洗衣机工厂仍然翱翔在家电的天空中，美的也借此有了与三星、西门子、海尔等国内外家电巨头一较高下的综合实力。
转让即使在重庆也有先例，大江摩托车转让给了宗申动力，通过和上市公司整合，转生产发电机割草机清洗机业绩可以做到亚洲第一，大约30亿的收入，净利润可达2亿元人民币。
机遇贵在抓住，无论是通用还是小天鹅，或者是大江，他们在各自领域中都是佼佼者，他们在转让时仍然具备非常高的市场潜质，品牌优势也非常明显，选择被收购恰恰是他们不同姿态的回归。然而我们遗憾的发现，不断“股权质押”的力帆会有谁愿意接受转让？
第二就是破产清算；
很多民营企业家最厌恶的就是破产清算这个词了，因为这个与个人荣辱关系密切。但是有的时候不失为一个最佳的选项，办企业难免有风险，当个人或团队能力力所不能及时，及时破产清算也许比死要面子活受罪抢救光彩得多。
尚德太阳能因为现金流的问题，不得不采取破产，有的人可能想不明白，但是后来太阳能行业的几个大佬一一趴下的时候，很多人开始羡慕施正荣的自在。
很多民营企业家非常执着，但是时代变迁，应该顺应社会的发展。这些年全国各地，一、二、三、四、五线城市都在进行禁摩，而汽车这一全新的行业对于力帆来讲也甚是陌生；中国汽车界的那些巨头无一不通过与外资企业合作来实现自身的提升，力帆凭一己之力树万丈豪情，想来是令人敬佩却又凄凉的。所以对于力帆来讲破产也不失为一个好的选择，对得起社会、对得起股东、对得起股民、也对得起个人。
力帆怎么会缺钱比成功也许更有价值
成功难以复制，力帆怎么会缺钱的，他曲折和教训可以借鉴，十分宝贵。
回顾不少第一次创业成功的民营企业家无一不是豪情万丈，创业无比艰辛终身难忘，一旦有所成就也容易得意忘形，有的梦想动不动就是布局全国乃至全球，一拍脑袋就是做全产业链。中国有大量的民营企业，或多或少的存在各种问题，但是盲目多元化绝对是死路一条，企业应该静下心来仔细研究自己的核心竞争力，适时的进行转型升级，这或许是民营企业长寿之道。
