财经365讯 “日本制造”曾是工业品质及可靠的代名词。 但这个美名已经在过去几年凋零。
神户制钢只是一连串日本企业造假丑闻的最新一起，让日本企业的高品质招牌再受打击。但问题根源其实是，日本制造业者在艰苦面对国内市场萎缩及全球竞争加剧之际，未能跟上现代的合规标准。
随着企业焦点从轻松的套交情业务转移到市场运作机制，日本制造业者不得不参与价格竞争，并努力扩大客户来源。
“全球竞争不断增强，迫使日本制造商削减成本以提高效率，同时还要完成通常难以达到的生产配额，”Tokyo Kasumigaseki律所的律师Motokazu Endo表示。此外，由于人口萎缩和来自亚洲邻国的竞争加剧，日本经济陷入了长达几十年的低迷状态。
无良制造商的名单很长，而且上榜者还在不断增加。日产汽车因违反安全检查规定，被迫召回最近三年在日本出售的所有新车。铃木汽车和三菱汽车出现汽车能效测试造假丑闻；而现已申请破产的安全气囊生产商高田，以及东洋橡胶工业和旭化成也均曾爆出不正当行径。
其实，早在十多年前的2000年，中国的三峡工程就差点被日本钢铁坑了。事情经过是怎样的呢？我们来看一篇2000年的旧文。
《特写：三峡工程首例对日索赔纪实》全文如下：
