财经365讯（编辑 孟洋洋） 据说“双11”促销活动所产生的包裹，多到可以送你上月球？
据中新社报导，今年这场全球最大规模的购物狂欢，全网成交额达2500多亿元，由此产生超过15亿件包裹。媒体据此估算，以平均每件包裹20公分的长度计算，如果把15亿个包装盒连起来，将达到30万公里，足以绕地球七圈，接近从地球到月球的距离；按业内每个包装箱0.2公斤的通常标准保守计算，15亿件快递将产生超过30万吨包装垃圾。
上述数据引发舆论对于快递垃圾给环境带来影响的关注，甚至有人称之为“生态灾难”。
公开数据显示，2016年中国快递业务量突破300亿件，年增53%，继续居世界第一。全国每年因快递产生的包装垃圾数量随之逐年攀升。
快递整体量增的同时，单件包裹过度包装也为人诟病。澎湃新闻用图片展现了网购两条鱼、一个花瓶、一个餐盒等要用的包装材料，很小一件商品最终打包之后体积翻倍。微信公众号“政商内参”说，每一次拆包装时“费力”感背后，都是一地的包装垃圾。
网友“云端”认为，现代服务的完善带来的垃圾确实太多…买点东西裹得里三层外三层，实在太浪费，环保观念还是要继续普及，对很多物品的包装要大力简化。
新华视点将快递包裹激增带来的问题与挑战总结为三点：清洁焚烧中心垃圾处理负荷超过设计能力；共享快递盒、循环包装袋使用比例较小；减少快递垃圾需要全链条推广绿色物流。
此番垃圾之忧也蔓延到了外卖领域，“外卖产生的垃圾（情况）也不容乐观，大多都是塑料垃圾。”外卖食品包装必需的塑料餐盒及塑料袋，被认为危害更大。
中国包装网微信公众平台发文列举各国推动绿色包装的措施：在美国，回收包装的企业可获得减税；日本制订法规鼓励包装再生利用；法国的相关法律对回收系统责任分工明确；德国立法立标强制回收；同样关注回收利用的荷兰和比利时，前者包装界代表与政府签订了包装材料必须可重复使用的合同，后者则依靠税收政策鼓励使用可回收复用的包装。
对于目前中国业界试水的共享快递盒，光明网发文认为，经济成本和方便程度是其推广的关键因素。
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