原文标题:ofo不需要拯救
冬天已经来临,风雪亦将随至。在最困难的时候,我们仍需坚守信念,哪怕跪着也要活下去,只要活着,我们就有希望!
——ofo戴威
“今年你最想撤回的操作是什么?”
排名第一是:“ofo押金”!
这个冬天,ofo的日子太难了。
12月17日上午8点,北京ofo总部被上门讨押金的用户“堵门”,队伍一直从五楼排到一楼,又从大堂一直延伸至大楼门口的马路上,排队进入大厦的时间也从1小时变成了3小时。
晚上6点半,大量用户还在排队退押金
这一趋势愈演愈烈,3天后,在线上排队退押金的用户超1000万,超过整个瑞士的人口(约990万),如果按照押金99元或199元计算,应退押金总额在10.5亿-21亿元。
而最终需退押金金额,肯定不止这些。早在10月底,就有媒体公开了一份约半年前的负债表,ofo整体负债为64.96亿元,其中包括用户押金36.50亿元。对此情况,戴威发声了。昨天,他在内部信中承认当下的痛苦和绝望:从去年底到今年初没能够对外部环境的变化作出正确的判断,公司一整年都背负着巨大的现金流压力。退换用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营,1块钱要掰成3块钱花。同时,他还信誓旦旦地说:我希望每一位ofo人都能认同并坚定信念:不逃避,勇敢活下去,为我们欠着的每一分钱负责,为每一个支持过我们的用户负责。尽管如此,许多用户已经对押金不抱希望,毕竟“退押金危机”早有端倪:
◈ 9月,因拖欠货款,ofo被凤凰自行车起诉;
◈ 10月,ofo退押金周期由原来的1-10个工作日延长至1-15个工作日;
◈ 同月,ofo法人代表由戴威变为陈正江;
◈ 11月,ofo被北京市第一中级人民法院、北京市海淀区人民法院等附加法院列入多个案件的执行人名单,涉及执行标的超5360万元……
其实,去年同一时期,ofo就曾被曝出挪用30亿用户押金偿还供应商欠款。彼时,还有人愿意相信ofo公关部的公开否认。现在,ofo的故事仍未剧终,但所有人都急着为它画上个句号。于商业社会而言,ofo无疑是一个无比极端的案例——短短3年,以无以复加的速度攀上巅峰。