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那些坐4小时地铁上班人 后来怎样了?

2019-03-05 08:53  来源:极物 本篇文章有字,看完大约需要 分钟的时间

来源:极物

财经365(www.caijing365.com)3月5日讯:去年底,和朋友聚会。她讲起他们公司新来的一个实习生,一个97年快毕业的小姑娘,一脸地不可思议。

那些坐4小时地铁上班人 后来怎样了?

小城市出来的她,拒绝了父母的安排,身上揣着几百块钱,实习工资一个月2500,住在离公司30个地铁站的地方,每天上班要换乘3次,还要变换两种交通工具,上下班要花3个多小时的时间。

朋友说,要是她,要不早就辞职不干了,要不就换个地方住,可人家姑娘入职两个月没搬家,也没辞职,从未迟过到不说,据说通勤路上还看完了几本书。

她一脸难以置信,现在的90后都这么能吃苦的吗?我听完她的话,一边苦笑却又觉得不难理解。

1、 那些花四小时上下班的人们

相信每一个在大城市待过的人应该有过这种经历,每天早上起来,最让人不想起床的不是被窝外让人难以忍受的温差,而是地铁上拥挤不堪的人群,道路上水泄不通的路况,公交车上嘈杂的人声。

据2018年发布的全国通勤时间研究报告,在全国各大城市通勤时间中,北京以平均56分钟占据榜首,而上海和重庆以54分钟紧跟其后。

前两天,看了一个视频,视频讲述了北上广深很多人每天花4个多小时通勤的现状。

早上5点,大部分人还在被窝中的时候,就已经有人起床,踏上了漫漫的上班之路,先是高铁,再是地铁,紧接着换一趟公交,最后一公里再踩个单车,才终于到达了上班地点。凌晨1点到家,早上5点出门,上班就像取经,这话对他们而言,不是调侃,而是现实。

有人问:那是一种什么体验?

有人回答说:大概就是早上起床不想上班,晚上下班不想回家吧!

最让人难以忍受的是,早起还只是漫漫取经路的第一步,接下来,还要经历各种气味混杂的公交车,刚下车就要被挤上车的地铁,永远抢不到的共享单车,才能最终到达目的地。

但即便是这样的情况,很多人还是会选择地铁出行,因为早晚高峰的公交车和出租,一堵半个小时的车况,更能让人抓狂。

对那些选择长时间通勤的人来说:通勤路,没有最苦,只有更苦。

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