随着低空经济的兴起，产业链投融资明显升温。
记者发现，过去一年，从整机制造商到零部件供应商，低空经济产业链掀起了一轮又一轮的投融资热潮。其中，evtol制造商的吸引力更为抢眼。2024年，亿航智能、沃兰特航空、小鹏汇天等10家国内主要evtol制造商进行了一轮或多轮融资。
据记者不完全统计，2024年，上述10家evtol制造商总融资轮次为21次，而2023年融资轮次为8次，同比增长162.5%。其中，2024年有6家evtol制造商有两次以上的融资轮次(含两次)，占60%。
从已披露的融资金额来看，最低融资金额为数千万元，而沃飞长空、小鹏汇天、峰飞航空等融资金额较大的公开金额分别为数亿元、1.5亿美元和数亿美元。
参与上述企业融资的主体包括工业基金、风险投资机构、国有资产指导基金等。其中，参与小鹏汇天融资的机构更为著名。2024年8月，小鹏汇天获得1.5亿$B1轮融资，同时启动B2轮融资。
小鹏汇天前身为汇天航空航天科技有限公司，成立于2013年，是小鹏的实际控制人。2021年，公司完成了超过5亿$(约36.5亿元)的一轮融资，包括IDG资本、小鹏汽车、云峰基金、红杉中国、高山风险投资等。2022年6月，星空航天资本完成了对小鹏汇天的额外投资。
沃兰特航空公司也拥有大量的融资资金。2024年12月30日，沃兰特航空公司宣布成功完成B轮Pre-B轮融资，包括建设开发新兴投资、元景资本、千乘资本等机构，并获得老股东君联资本、北京机器人产业基金等跟踪投资。
值得一提的是，上述融资是沃兰特航空自2024年3月以来完成的第六轮融资，其累计融资额已超过1.5亿美元。根据规划，上述资金的获取将加快沃兰特VE25验证模型的研发，促进VE25-100的适航取证和商业化。
沃兰特航空公司于2021年6月在上海成立，专注于EVTOL的开发，是中国看到低空市场经济潜力的先驱之一。从融资过程来看，2021-2023年，沃兰特航空公司完成了三轮融资，分别为数百万$、数亿$和数百万$。也就是说，2024年的融资次数和金额都高于前几年。
在工业资本涌入的背后，低空经济有望成为未来工业的新引擎。据中国民航局预测，到2025年，中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元，预计到2035年将达到3.5万亿元。更多股票资讯，关注财经365！